算上每年一千万美元的赞助费，实际上这里盈利与否都不重要，重要的是这里成为我们全球剧院联盟的最高点，各地可以朝着这里源源不断的输送全新人才、剧目和资金，别的地方就能大赚！”

前剧院副总说起这种市中心的歌剧院能怎么赚钱还是头头是道的，但更主要是把这座占地颇大，类似商业购物中心的现代化建筑给全面利用起来。

光是高低错落的建筑屋顶，都能开起码十几家餐厅、酒吧、咖啡馆，加上各类音乐用品、唱片行的商铺，硬生生的把这座建筑的每个角落都丰富起来。

目的不是为了赚钱，是吸引人气，唯有充满密密麻麻的游客、听众、消费者才能让巴士底歌剧院这个半红不黑的地方，逐渐为世人所熟悉。

最终成为巴黎重要景点，全世界游客都会来打卡的地方。

须藤井二郎看着山呼海啸的球场，表示领略到女婿的生意经了。

第1514章、哪哪都是顶梁柱

二月中旬了，今年上半赛季缺了主力射手的车路士，同时也受到了去年获得大满贯的影响，并没有把领先优势拉开。

这是很常见的情况，哪怕不考虑俱乐部过往历史，单看05-06赛季最终拿下英超联赛冠军、欧洲冠军杯冠军，丰田杯最后一届世俱杯冠军。

这三大杯基本上算是职业球员毕生最高追求。

拿到之后很多人心理变化就出来。

仗剑四顾茫然的飘飘然，面对球员对手瞧不起的居高临下，还有职业人生别无所求的失落，甚至对教练安排不太上心，对俱乐部论功行赏不太满意自己付出之类的各种心理变化，都会造成之前战无不胜的冠军队伍忽然断崖式的下滑。

判若两队崩盘的都比比皆是。

特别是车路士这种之前几十年都没拿过冠军的中下游球队，连续两年冲到世界之巅，从球迷到球员都有点飘很正常。

包括温格跟穆里尼奥都是没爬上过这等高峰的菜鸟，全靠老帅罗布森和阿米尔先生拉扯局面，还算能稳着走。

但俩老头一个体力有限不能随时陪，一个身份限制不能参与过多。

所以都觉得还是荆小强要来督阵交流下，特别是中途回来的博格坎普是这几场的中流砥柱，近乎迷信的强调只要罗伯特回来俱乐部待上些日子，所有人都心态都会回归正常，小事。

对，荆小强回到伦敦表达的就是这种态度，小事。

沪音的领导跟师生们现在已经清楚，荆小强纯粹是看在周晴云的面子照拂几分，他们的分量甚至还不如余舒凡。

亲眼旁观了荆小强在巴黎跟统领同台签下承包合约，他们还如获至宝的想赶紧塞点人进来。

为什么不用我们的人？

演奏家、歌唱家、甚至行政管理人员，我们也有人才可以锻炼学习，更可以扬我国威、振奋精神嘛！

荆小强都只是笑笑不说话，从巴黎飞伦敦这么点距离，豪华到极致的专机简直闪瞎人眼。

就倒吸口气，意识到荆小强好像不是在内地宣传那样只是歌唱家。

或者说完全被时代和眼界限制住的想象力，都想不到居然会有这样的生活工作场景。

荆小强你这是完全成了外国人吗？

等降落到伦敦自家机场的时候，本来还有点诧异，这是什么？

伦敦的国际机场不应该是巨大而充满了忙碌状况的现代化航站楼吗。

这里只有两三架不同涂装的a319停在岔道上，然后周围一片低矮的机库和小巧的塔台，背后一片民居，独门小院的那种标准小别墅宅子。

降落下来后，没有海关，没有安检，只有空姐亲切的小声提醒：“这是我们在伦敦自己的机场，请走这边注意安全……”

甭管是哪国的空乘人员，说起这个都自豪极了。

下来顺着跑道边的机库给周晴云挨着介绍，这是电视台制作节目的公司，目前主要是汽车节目，歌唱节目和答题的节目，录影棚就在里面，周晴云听得很认真。

各部分的工作人员，哪怕桀骜如克拉克，听说是老板的音乐老师那都实名恭敬，还很调皮的来了个骑士吻手礼，周晴云倒也稳稳的接住了。

随便开了辆敞篷的奔驰轿车挨着介绍，实在是面积太大，动不动就是几百米的机库间隔。

这里培育着年轻艺人歌唱组合，流行歌手……

这边是汽车研发中心，工业制造是个很重要很重要的东西，特别是汽车制造，我们要在这边追赶的距离还很远，如果未来我们不能全面制造自己的车，光只会唱歌跳舞，那就是又一个淞沪会战。

只有余舒凡坐在后座扒拉着倾听，所以荆小强反而说得透彻些：“大嘤的汽车制造已经不行了，我们花了点钱买到hk去建厂，跟焦盆人一起建，现在越来越多工人、技术人员其实都是内地选过去，过几年吃透了自然就在国内依样画葫芦，一座汽车厂能带动一大片零配件生产厂，那时候我们才算是工业化做好，这就